sobhe-no.ir
1068
سه شنبه، ۱۱ آذر ۱۳۹۹
11
جایگاه شرکت‌های هواپیمایی درنگاه کاربران شبکه‌های اجتماعی

«ماهان» در صدر فضای مجازی

دکتر محسن فینی زاده مدیر مرکز پژوهشی بتا / بررسی سهم هر‌یک از شرکت‌های هواپیمایی در محتواهای تولید شده در شبکه‌های اجتماعی پرداخته خواهد شد. لازم به ذکر است که در سهم‌هایی که به میان می‌آیند، رویکرد مثبت و منفی نسبت به آن شرکت لحاظ نشده و تنها حجم محتوا در نظر گرفته شده‌است. لذا به‌طور مثال اگر در بستر اینستاگرام سی درصد از محتوای مربوط به شرکت‌های هواپیمایی مربوط به شرکت ماهان است، ممکن است در این سهم سی درصدی رویکرد‌ها نسبت به ماهان مثبت، منفی یا خنثی باشد. در ابتدا، برای آشنایی بیشتر با شرکت‌هایی که در باره آن‌ها صحبت می‌شود، ابتدا هر‌کدام معرفی شده و سپس سهم آن‌ها از محتوای موجود بررسی می‌شود.

صبح نو

جایگاه شرکت‌های هواپیمایی درنگاه کاربران شبکه‌های اجتماعی

«ماهان» در صدر فضای مجازی

دکتر محسن فینی زاده مدیر مرکز پژوهشی بتا / بررسی سهم هر‌یک از شرکت‌های هواپیمایی در محتواهای تولید شده در شبکه‌های اجتماعی پرداخته خواهد شد. لازم به ذکر است که در سهم‌هایی که به میان می‌آیند، رویکرد مثبت و منفی نسبت به آن شرکت لحاظ نشده و تنها حجم محتوا در نظر گرفته شده‌است. لذا به‌طور مثال اگر در بستر اینستاگرام سی درصد از محتوای مربوط به شرکت‌های هواپیمایی مربوط به شرکت ماهان است، ممکن است در این سهم سی درصدی رویکرد‌ها نسبت به ماهان مثبت، منفی یا خنثی باشد. در ابتدا، برای آشنایی بیشتر با شرکت‌هایی که در باره آن‌ها صحبت می‌شود، ابتدا هر‌کدام معرفی شده و سپس سهم آن‌ها از محتوای موجود بررسی می‌شود.

شرکت هواپیمایی ماهان
ماهان یکی از مشهورترین و البته فعال‌ترین شرکت‌های هواپیمایی کشور است که در سال‌های فعالیت خود موفق شده دستاوردهای زیادی کسب کند. تأسیس این شرکت به سال‌1371 باز می‌گردد. اخیرا در افکار عمومی شرکت ماهان به دلایل پرواز به کشور چین پس از شیوع ویروس کرونا و تهدید هواپیمای متعلق به این شرکت در آسمان سوریه توسط جنگنده‌های آمریکایی، مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است.

شرکت هواپیمایی نفت(کارون)
هواپیمایی کارون یکی دیگر از شرکت‌های هواپیمایی کشور است که در دسته قدیمی‌ترین و باتجربه‌ترین‌ها قرار می‌گیرد. نام دیگر هواپیمایی نفت، هواپیمایی کارون است و بسیاری از افراد این هواپیمایی را با نام کارون می‌شناسند. این شرکت هواپیمایی در ابتدا یک شرکت هواپیمایی با خدمات ویژه هوایی بوده و سپس به یک شرکت هواپیمایی مسافری نیز تبدیل شده. بیشتر فعالیت این شرکت هواپیمایی در پروازهای داخلی است. تأسیس این شرکت به سال‌1379 باز می‌گردد.

شرکت هواپیمایی سپهران
    سپهران یکی از جدیدترین شرکت‌های هواپیمایی کشور است که در طول فعالیت کوتاه خود توانسته پیشرفت زیادی کند و به یکی از ایرلاین‌های اصلی کشور تبدیل شود. در حال حاضر بیشترین فعالیت شرکت هواپیمایی سپهران در مرزهای داخلی و سفرهای بین شهری متمرکز است. این شرکت در‌1395 تأسیس شده‌است.
شرکت هواپیمایی آتا
هواپیمایی آتا که فعالیت خود را به‌عنوان شانزدهمین ایرلاین کشور شروع کرد در طول فعالیت چند ساله خود توانسته در دسته یکی از بهترین شرکت‌های هواپیمایی کشور 
قرار بگیرد. آتا را می‌توانیم به‌عنوان یک الگوی پیشرفت در مدت زمان کم در نظر بگیریم. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر در چند مسیر خارجی پراهمیت و بسیاری از مسیرهای پروازی داخلی فعالیت دارد و با برخورداری از ناوگان هواپیمایی نسبتا پیشرفته یک شرکت هواپیمایی ایمن محسوب می‌شود. این شرکت در‌1387 تأسیس شده‌است.

شرکت هواپیمایی ساها
    ساها نیز در دسته شرکت‌های هواپیمایی نسبتا قدیمی قرار دارد. نام ساها سر واژه عبارت سرویس ارتباط هوایی ارتش است و در حال حاضر نیز در تملک نیروی هوایی ارتش است. این هواپیمایی در ابتدا یک شرکت هواپیمایی مسافربری برای اهداف نظامی بوده‌است، اما پس از مدتی در زمینه حمل‌و‌نقل مسافران عادی نیز فعالیت کرد. در حال حاضر هواپیماهای این شرکت هواپیمایی به چهار مسیر مهم کیش، مشهد، شیراز و عسلویه پرواز می‌کنند. تأسیس این شرکت مربوط به سال‌1369 است.

شرکت هواپیمایی قشم ایر
    هواپیمایی قشم یکی از مدرن‌ترین و به‌روزترین شرکت‌های هواپیمایی کشور محسوب می‌شود. این ایرلاین فعالیت خود را با آهستگی شروع کرد، اما پس از گذشت مدتی، با شتابی بیشتر به سمت شناخته شدن و پیشرفت قدم برداشت. 


در سال‌1372 تأسیس شد و سال‌۱۳۷۹ بود که تعداد هواپیماهای ناوگان این شرکت به هفت هواپیما رسید و دامنه فعالیت آن گسترده شد. البته نام این شرکت هواپیمایی در ابتدا فراز قشم بود که پس از واگذاری آن به وزارت نفت نام آن به قشم ایر تغییر کرد. این هواپیمایی در حال حاضر از مشهورترین و محبوب‌ترین هواپیمایی‌های کشور است.

شرکت هواپیمایی تابان
تابان نیز در دسته ایرلاین‌ها تازه تأسیس قرار دارد. (تأسیس‌1385) مراکز اصلی فعالیت این هواپیمایی در فرودگاه‌های مشهد، اصفهان و مهرآباد تهران 
قرار دارد. فرودگاه امام خمینی را هم می‌توانید به یکی از مراکز فعالیت اصلی این شرکت هواپیمایی اضافه کنید. هواپیمایی تابان نیز از ایرلاین‌هایی است که علاوه بر فعالیت در زمینه پروازهای داخلی در زمینه پروازهای خارجی به چند کشور مهم نیز فعالیت دارد. عراق، پاکستان، روسیه، ترکیه، گرجستان و ارمنستان این مقاصد خارجی هستند.

شرکت هواپیمایی کیش ایر
 شرکت هواپیمایی کیش ایرلاینی بود که برای 
رفع مشکلات جابه‌جایی بین این جزیره و دیگر مناطق کشور به‌وجود آمد. سال‌۷۰ بود که این منطقه از نظر گردشگری درحال پیشرفت بود و هر روز مسافران بیشتری به این منطقه سفر می‌کردند. در این زمان هواپیمایی کیش ایر تأسیس شد. در حال حاضر این شرکت هواپیمایی در مسیرهای خارجی نیز فعالیت دارد و قسمت بزرگی از سفرهای داخلی را هم پوشش می‌دهد. این شرکت از استانداردهای خوبی برخوردار بوده و یکی از بهترین ایرلاین‌های ایران محسوب می‌شود.

شرکت هواپیمایی کاسپین
یکی دیگر از شرکت‌های هواپیمایی معتبر کشور که فعالیت زیادی در زمینه پروازهای داخلی و خارجی دارد هواپیمایی کاسپین است. این شرکت هواپیمایی در بسیاری از مقاصد داخلی کشور فعال است و به شهرهای زیادی سفر دارد. کاسپین در ابتدا فعالیت خود را با همکاری نیروی هوایی ایران شروع کرد و به مرور به‌عنوان یکی از مهم‌ترین و بزرگترین ایرلاین‌های کشور شناخته شد و بر تعداد هواپیماهای این ایرلاین نیز افزوده شد. این شرکت در‌1372 تأسیس شده‌است.

شرکت هواپیمایی آسمان
     هواپیمایی آسمان یکی از مهم‌ترین و بزرگترین شرکت‌های هواپیمایی کشور به حساب می‌آید و با ناوگان گسترده خود مسوولیت پروازهای بسیاری را به عهده گرفته است. این ایرلاین از ادغام چهار شرکت هواپیمایی کوچک به‌وجود آمده و اکنون به یکی از مهم‌ترین شرکت‌های هواپیمایی کشور تبدیل شده‌است. در حال حاضر آسمان با ۳۳‌هواپیما و پرواز به ۵۳‌مقصد داخلی و خارجی یکی از فعال‌ترین شرکت‌های هواپیمایی کشور نیز به حساب می‌آید. آسمان سومین ایرلاین رسمی کشور است که در‌1359 تأسیس شده‌است.

شرکت هواپیمایی هما (ایران‌ایر)
    شرکت هواپیمایی ایران ایر یا همان هما توسط ادغام دو شرکت هواپیمایی ایرانین ایرویز و 
پرشین ایرویز ایجاد شده‌است. شرکت هواپیمایی 
ایران ایر پس از گذر از فراز و فرودهای بسیار در حال حاضر یکی از بزرگترین ناوگان‌های هواپیمایی کشور را در اختیار دارد. پروازهای بین‌المللی فراوان، بومی سازی تعمیرات هواپیما در کشور، پیشروی با استانداردهای بین‌المللی، هواپیماهای پیشرفته، افتخارات این ایرلاین و رضایت مسافران از این شرکت هواپیمایی همه و همه نشان‌دهنده این است که با ابر ایرلاین ایرانی مواجه هستیم. این ایرلاین قدیمی‌ترین ایرلاین کشور است که در‌1340 تأسیس شده‌است.

شرکت هواپیمایی ایران ایر تور
    شرکت هواپیمایی ایران ایر تور در‌1351 کار خود را با برگزاری تورهای گردشگری شروع کرد. این شرکت با استقبال شدیدی برای تورهای خود مواجه شد و در طی زمان مقاصد بیشتری را به تورهای خود افزود. به مرور و با افزایش مخاطبان تورهای ایران ایر تور مقاصد خارجی نیز به تورهای این شرکت افزوده شدند و ناوگان این هواپیمایی گسترش یافت. در حال حاضر این شرکت به گستره وسیعی از شهرهای ایران و کشورهای خارجی پرواز دارد و یکی از ایرلاین‌های شناخته شده کشور به حساب می‌آید. ایران‌ایر‌تور در سال‌های مختلف موفق به دریافت جوایز بسیاری شده‌است و یکی از پرافتخارترین هواپیمایی‌های کشور به حساب می‌آید.

شرکت هواپیمایی زاگرس
شرکت هواپیمایی زاگرس از آن ایرلاین‌هایی است که در مدتی کم توانسته پیشرفت خوبی داشته باشد. این شرکت در مدت کوتاهی توانست استانداردهای لازم را دریافت کند و نیروهای حرفه‌ای را استخدام کرد تا بتواند خدمات هوایی خوبی ارائه دهد. هواپیماهای این ایرلاین عموما از مدل‌های ایرباس و مک‌دانل داگلاس هستند و تعداد بالای ناوگان زاگرس نشان از فعالیت بسیار زیاد این شرکت هواپیمایی دارد. این شرکت در‌1384 تأسیس شده‌است.

شرکت هواپیمایی وارش
شرکت هواپیمایی وارش را می‌توانیم جدیدترین شرکت هواپیمایی فعال کشور در نظر بگیریم که در‌1396 افتتاح شده‌است. در حال حاضر هواپیماهای شرکت هواپیمایی وارش به شهرهای مهمی همچون شیراز، اهواز، اصفهان، تبریز، تهران، مشهد، کیش، رامسر، ساری، گرگان، رشت و نوشهر پرواز می‌کنند.

شرکت هواپیمایی فلای پرشیا
این شرکت یک شرکت هواپیمایی خصوصی است که در سال‌1397 تأسیس شده و هم‌اکنون با سه فروند هواپیما و شش مقصد پروازی در حال فعالیت است.
حال به بررسی نمودارهای سهم شرکت‌های مذکور از محتوای شبکه‌ای اجتماعی پرداخته خواهد شد.

نمودار شماره 1- بررسی این نسبت بر‌اساس تعداد پست‌های منتشر شده در اینستاگرام است
همانطور که مشخص است، بیشترین سهم محتوای مربوط به شرکت‌های هواپیمایی در اینستاگرام مربوط به شرکت پر حاشیه این روزها یعنی هواپیمایی ماهان است که سی درصد از محتوا را به خود اختصاص 
داده است. پس از ماهان، قدیمی‌ترین شرکت هواپیمایی ایران، هما، با بیست‌و‌هشت درصد محتوا در جایگاه بعدی است.پس از این شرکت‌ها، دیگر شرکت‌های هواپیمایی سهمی کمتر از 10درصد را در اختیار دارند. هواپیمایی قشم‌ایر با هشت، و هواپیمایی‌های کیش‌ایر، ایران‌ایر‌تور و آسمان هر‌یک با سهم 6درصدی از محتوا در رتبه‌های بعدی هستند. هواپیمایی وارش با چهار درصد و کاسپین با سه درصد شرکت‌های بعدی هستند. آتا و زاگرس نیز هر‌کدام تنها در دو درصد از پست‌های مربوط به شرکت‌های هواپیمایی مطرح شده‌اند. هواپیمایی‌های سپهران، تابان، کارون و فلای پرشیا نیز همگی در مجموع دو درصد از سهم را در اختیار دارند که این نشان از انتشار کم محتوای مربوط به این شرکت‌ها در اینستاگرام دارد. این چهار مورد تحت عنوان سایر موارد طبقه بندی شده‌اند.
     
نمودار شماره 2- بررسی سهم هر یک از شرکت‌های هواپیمایی در محتوای تولید شده در توییتر است. این نمودار بر‌اساس تعداد انتشار پست تهیه شده‌است
    در توییتر هم مانند اینستاگرام، اغلب محتوا مربوط به ماهان و هماست، اما ماهان سهم بسیار بیشتری از توییتر دارد و به تنهایی شصت‌و‌هشت درصد از محتوای آن را در اختیار گرفته است. علت این امر پروازهای ماهان پس از شیوع کرونا به چین و تهدید هواپیمای متعلق به این شرکت توسط جنگنده‌های آمریکایی در آسمان سوریه است. پس از ماهان در پانزده درصد از پست‌ها از هما صحبت شده و سایر شرکت‌های هواپیمایی همگی در مجموع سهمی هفده درصدی دارند. در میان آن‌ها ساها با پنج و آسمان با چهار درصد از محتوا، بیشترین پست دربارشان منتشر شده‌است. سایر شرکت‌های هواپیمایی ذکر شده نیز همگی در مجموع سهمی برابر با هشت درصد دارند.
     
    جمع‌بندی شرکت‌های هواپیمایی
در نمودارهای شماره 2 سهم شرکت‌های هواپیمایی مختلف در محتواهای تولید شده در شبکه‌های اجتماعی بررسی شد. اکنون در نمودار زیر، به مقایسه این شرکت‌ها در مقیاس‌های گفته شده (حجم انتشار اینستاگرام و توییتر، محبوبیت اینستاگرام و توییتر) می‌پردازیم:
همانگونه که در نمودار فوق واضح است، ماهان در هر چهار مقیاس درصد بیشتری از همه هواپیمایی‌های دیگر به خود اختصاص داده، حتی کمترین درصد ماهان نیز که مربوط به تعداد پست‌های اینستاگرام و برابر با 
سی درصد است، از بیشترین درصد سایر هواپیمایی‌ها که مربوط به تعداد انتشار پست درباره هما در اینستاگرام است بیشتر است. نکنه جالب اینکه در هر دو بستر توییتر و اینستاگرام، ماهان بیش از آنچه محتوا درباره‌اش 
تولید شده لایک مخاطبان را جمع‌آوری کرده است. البته پست‌های منتشر شده راجع به این هواپیمایی اغلب با رویکرد منفی هستند.
    بعد از ماهان هما بیشترین محتوا و محبوبیت را در شبکه‌های اجتماعی داشته است، این شرکت در اینستاگرام کمتر از آنچه درباره‌اش پست منتشر شده و در توییتر بیش از درصد پست‌هایش لایک داشته است.
    درصد سایر شرکت‌های هواپیمایی در هیچ مقیاسی به هما حتی نزدیک هم نشده‌است. در اینجا برخی از مهم‌ترین نکات درباره این شرکت‌ها بررسی می‌شوند.
    شرکت‌های وارش و ساها در اینستاگرام انتشار پستی معمولی داشته‌اند، اما علی‌رغم اینکه در توییتر  بیش از حد انتظار محتوا را به خود اختصاص داده‌اند، بسیار کمتر از تعداد انتشار پست توانسته‌اند لایک دریافت کنند.  درباره شرکت‌های کیش‌ایر، قشم‌ایر و آتا در اینستاگرام به نسبت محتوای خوبی منتشر شده‌است، اما این شرکت‌ها در توییتر سهم بسیار کمی از محتوا و به تبع محبوبیت را توانسته‌اند به خود اختصاص دهند. عملکرد شرکت زاگرس نیز مانند همین شرکت‌ها بوده فقط مقداری ضعیف‌تر از آن‌ها در اینستاگرام عمل کرده است.
شرکت‌های آسمان، کاسپین‌، ایران‌ایر‌تور در هر چهار مقیاس عملکردی معمولی داشته‌اند و درصد انتشار پست آن‌ها در توییتر و لایک‌های دریافتی آن‌ها باهم متناسب بوده‌است.
شرکت‌های فلای پرشیا، کارون، تابان و سپهران در هیچ‌کدام از بسترها محتوای قابل توجهی را نداشته‌اند و بسیار کم راجع به آن‌ها در شبکه‌های اجتماعی صحبت شده‌است.

captcha
شماره‌های پیشین